O mês de abril foi escolhido pela montadora Volkswagen para o lançamento da tão esperada versão automática da picape Amarok. O modelo contará com câmbio automático de oito marchas, que tem como grande vantagem, a precisão na direção e o desempenho mais eficiente do motor, que acaba operando com um regime ideal de rotação.

A primeira marcha do carro foi projetada para utilização em casos extremos, como situações de reboque. A oitava marcha, por sua vez, foi intitulada de “overdrive”, idealizada para atuar com rotação reduzida, viabilizando assim, uma redução considerável no consumo de combustível.

Além das novas configurações de transmissão, a picape de porte médio teve sua motorização potencializada com a chegada do propulsor 2.0 TDI Biturbo, com 180 cavalos de potência, 7 a mais do que a versão convencional.

De acordo com a montadora, a nova Amarok atinge de 0 a 100 km/h em apenas 10,9 segundos, chegando a uma velocidade máxima de 179 km/h. Como se não bastasse, a sua capacidade de reboque aumentou consideravelmente.

O carro deve chegar ao Brasil no segundo semestre de 2012.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Reconhecida mundialmente por sua imponência a Amarok, da Volkswagen, é a picape de cabine dupla mais conceituada no mercado por sua elevada segurança. Ideal para quem gosta de aventura, ela é moderna e tem uma aparência destemida em seus traços.

O que não faltam são elogios para os inúmeros destaques apresentados no modelo. Listamos alguns dos mais interessantes e importantes para conquistar o consumidor: Motor TDI disel Turbo de 122cv com torque de 34,7 kgfm, ESP (Sistema Eletrônico de Estabilidade), controle automático de descida, airbag duplo para motorista e passageiro, direção com comandos do sistema de som, tração 4MOTION com reduzida, sistema de controle de tração, ar condicionado Climatronic Dual Zone, BAS – Sistema de Assistência à Frenagem, sensor traseiro de estacionamento, tomada 12v na caçamba, espaço de 25cm atrás dos bancos, 6 olhais para amarração com segurança das mercadorias, além de outros detalhes que você pode conferir no site: www.vw.com.br.

A picape ainda está disponível em mais de 6 cores incríveis e 6 versões, cada uma equipada para suprir as necessidades de seu dono.

Os valores, anunciados pela Volkswagen, variam de acordo com o modelo escolhido, mas podem ser encontrados a partir de R$ 91.490,00.

Por Jéssica Severo


A nova versão de entrada da VW Amarok acaba de chegar ao mercado brasileiro, custando a partir de R$ 88.990, com tração 4×2, ou R$ 92.990, com tração nas quatro rodas, lembrando sempre que estes são os valores sugeridos pela montadora.

O modelo está disponível na configuração de cabine dupla, nas cores verde tropical, branco cristal, prata vegas, prata sargas, cinza iron, azul island, marrom safári e preto mystic. Sob o capô, a nova Amarok básica tem o propulsor TDI 16V turbodiesel, de 2.0 litros, capaz de atingir 122 cv de potência a 3.750 rpm e 34,7 kgfm de torque, combinado com o câmbio manual de seis marchas. Completam a parte mecânica os freios ABS, controle de tração, bloqueio do diferencial e controle eletrônico de frenagem.

Com relação aos itens de série, a nova picape média traz direção hidráulica, ar condicionado Climatic, rodas aro 16, protetor do cárter, para-choque dianteiro na cor da carroceria e traseiro em preto, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros.

Segundo a Volkswagen, alguns dos opcionais são airbags para motorista e passageiro, rodas de liga leve e trio elétrico.

Por André Gonçalves





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