A Audi já confirmou que a versão sedan do A3 chegará ao mercado dos Estados Unidos ainda em 2012. De acordo com a fabricante, o veículo será apresentado aos consumidores no Salão de Los Angeles, evento que deverá ser realizado entre 28 de novembro e 9 de dezembro, em Los Angeles. Em seguida, o carro deve começar a ser comercializado no país.

Ainda não se sabem muitas informações sobre o novo modelo do A3, mas, a princípio, o veículo deverá ter motor de quatro cilindros, que podem oferecer ou não a vantagem de turboalimentação. Por sua vez, no Salão de Genebra, que aconteceu em março de 2011, o veículo tinha motor de cinco cilindros, com 408 cavalos de potência.

A expectativa é que o modelo utilize a plataforma MQB já adicionada ao A3 hatch. A diferença é que, no sedan, este recurso terá tamanho ampliado. Uma possibilidade é que a mecânica do sedan também seja compartilhada, como a do hatch, e que o carro tenha uma versão híbrida.

A notícia sobre o início das vendas do A3 foi feita através do Facebook da Audi.

Por Matheus Camargo


Com o lançamento do Novo Fiesta 2012, a Ford provou que pode fabricar carros tão sofisticados quanto à concorrência.

O Novo Sedan é um misto de modernidade, tecnologia e design com sofisticação.

Vamos aos detalhes técnicos:

– A começar com as cores, que são lindas e muito modernas: preto Ebony, Cinza Dakota, Prata Dublin, Verde Coimbra, Vermelho Arizona, Vermelho Córdoba, Azul Havaí;

– Preço: Acima de R$ 50 mil, dependendo das opções escolhidas;

– Exterior: A ideia veio do conceito Kinetic, com fluidez em todos os ângulos. Faróis alongados, maçanetas alinhadas, os espelhos retrovisores possuem luz indicadora de direção, área para ponto cego, rodas de liga leve aro 16. A traseira é elevada e os para-choques possuem luzes LED com moldura cromada;

– Interior: Painel de instrumentos com detalhes cromados, revestido com material soft touch. Ar-condicionado direcionado para os bancos traseiros. Amplo porta-malas com capacidade para 440 litros, cinco porta-copos, bolso porta-revistas;

– Motor 1.6 Flex, transmissão manual de 5 marchas, freios ABS com controle eletrônico de estabilidade, Controle de Tração (TCS), assistente de partida de Rampa (HLA), sistema inteligente de Classificação de airbag, ou seja, dispositivos de segurança baseados no tamanho do ocupante, posição dos bancos e gravidade do impacto;

– Potência máxima: 110 cv a 6250 RPM (gasolina) / 115 cv a 5500 RPM (álcool);

– Torque máximo: 155 Nm a 4250 RPM (gasolina) / 159 Nm a 4250 RPM (álcool).

Quer mais? Você pode montar seu próprio Fiesta Sedan com as opções que achar melhor, acrescentando banco de couro, ABS, airbag, entre outros acessórios atuais.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: Ford


A Peugeot traz para o Brasil em março o 408, sucessor do 307 Sedan, que vem para uma das brigas mais concorridas do mercado: a dos sedãs médios. O 408 é fabricado na Argentina e terá três versões de acabamento: o Allure, o Griffe e o Feline. O seu desenho é bem harmonioso, tanto na dianteira quanto na traseira, o que lhe traz a imagem de um carro requintado.

Os preços iniciam em R$59.500,00 e podem chegar a R$79.900,00. Em todos os modelos, o motor é 2.0 flex e tem até 151 cavalos. O volante é eletroidráulico e o automóvel tem de dois a quatro air bags.

O carro ganhou espaço em relação ao 307. Foram 21 cm no comprimento e 10 cm no entre-eixos. Portanto, internamente, o carro também é confortável: cabem três pessoas no banco traseiro e, na frente, os bancos são ergonômicos, sendo facilmente ajustáveis de acordo com os passageiros.  

Por Flávia Yoshitani


O segmento dos sedãs médios no mercado brasileiro é bastante disputado com opções interessantes nos quesitos qualidade e rendimento, e neste contexto o atual líder, o Toyota Corolla, teve um ano de 2010 de boas vendas e liderança com tranquilidade.

Mas para acirrar a disputa e movimentar o segmento e principalmente melhorar o seu resultado corporativo a Peugeot, a partir desta semana, estará lançando o seu novo sedã médio, o Peugeot 408, que substituirá o 307. A aposta da montadora francesa é que o 408 poderá brigar com mais força com sedãs médios do porte do atual líder e do Honda Civic.

Com desenho sofisticado composto de linhas planas e com uma frente que se afunila no capô e se complementa com faróis elegantes compondo um visual classicamente sofisticado, o 408 mantém a tradição de classe do visual dos carros da Peugeot e vem com design marcante para entrar firme na briga. Baseado no 308 o novo modelo possuirá tamanhão um pouco maior que o modelo 307, contando com 20 cm a mais.

O motor deverá ser provavelmente um 2.0 tipo Flex que poderá produzir 151 Cv de potência e deverá contar com transmissão manual de cinco velocidades, ou quatro marchas automática. De acordo com sites especializados pode ocorrer a hipótese de a fabricante provocar uma surpresa oferecendo o modelo com câmbio de seis marchas que já equipou outros modelos e que complementaria de melhor forma o motor.

Por Mauro Câmara


O sedã Siena Fire 2011 é um carro para a família. Ele tem espaço, conforto, segurança beleza e um desempenho que proporciona mais prazer ao dirigir. O Siena Fire 2011 está disponível em seis versões, com motor 1.0 até motor 1.8, todos tipo Flex, com espaço de sobra para adaptação para gás natural veicular (GNV).

No design, o Siena Fire tem perfil reestilizado, com novas linhas que dão mais originalidade e requinte, especialmente feito para o consumidor mais exigente e moderno. Externamente o Siena mudou faróis, maçanetas, tampa do porta malas e até o logotipo, reforçando o size impression do modelo e deixando-o parecer maior do que é.

Internamente o Siena chega com mais funcionalidade e conforto, com linhas suaves, cores discretas e texturas agradáveis, dando a sensação de muito bem estar aos ocupantes. Além de tudo isso, o Siena Fire 2011 conta com um ano de garantia geral sem limite de quilometragem, e custa R$ 30.030,00.

Por Gerson de Morais


Aguardado com alguma expectativa pela mídia especializada, que desde novembro de 2010 vem dando notícias sobre este novo lançamento da Hyundai, o sedã Azera teve mais algumas informações técnicas divulgadas pela montadora recentemente.

Com previsão de lançamento para o fim do ano que vem na Europa, e sem definição de quando e qual dos dois modelos deverá chegar aos mercados da América Latina e do Norte, o Azera será um sedã médio de porte robusto, linhas modernas e aparência extremamente elegante, unindo classe e estilo a um desenho atual.

De acordo com matéria do site Carro Online, o novo Hyundai será fabricado em duas versões. A versão mais potente contará com motor 3.0 GDi V6 que produzirá 270 CV de potência e consumo médio na casa dos 11,6 Km/l. A segunda versão virá equipada com motor 2.4 GDi de quatro cilindros tendo como referência o mesmo motor que equipa o também luxuoso sedã Sonata. Com o motor de quatro cilindros o consumo médio de combustível fica em 12,8 Km/l.

Aguarda-se a divulgação de mais detalhes deste novo modelo que com certeza deverá fazer sucesso em vários mercados do mundo.

Por Mauro Câmara


Imagens do novo Sedã Chrysler 200 foram divulgadas nesta semana, o veículo chegará às lojas até o final de 2010, nesta nova versão todos os sistemas do veículo foram atualizados, foram colocados novos instrumentos no painel e reduzido os ruídos gerados pelo carro. O veículo é produzido em Michigan nos Estados Unidos, possui 283cc e será oferecido com motor nas versões 2.4 ou V6 3.6.

O design do carro foi alterado tanto na parte externa quando na parte interna, tudo para melhorar o conforto de seus ocupantes e o desempenho do veículo, faróis de neblina foram colocados, lanternas traseiras com led também estão inclusas no novo modelo.

Por Ana Carolina





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