Montadora aposta em novo modelo esportivo com 7 lugares e sistema de tração integral.

Um SUV esportivo com sete lugares. É nisso que apostam os engenheiros da montadora Honda. A montadora está se preparando para promover mudanças importantes em seu próximo modelo, previsto para ser lançado no mercado no ano de 2017.

A ideia da montadora é distanciar o novo modelo do seu último lançamento o HR-V, lançado este ano no continente europeu. Para que isso aconteça, o próximo modelo terá aumento em suas dimensões, o que o aproximará de modelos como o Volvo XC60 e a Land Rover Discovery Sport, por exemplo.

Além dos sete lugares, que seriam item de série, o novo modelo adotaria também um sistema de tração integral, como os outros modelos semelhantes.

O CR-V será a quinta geração do SUV esportivo japonês e está previsto para ser lançado daqui a dois anos. Com o aumento das dimensões, o modelo passa a ser considerado um produto mais luxuoso e atraente segundo alguns críticos. No seu interior, o CR-V traz o mesmo design do HR-V, com algumas inovações tecnológicas. A tecnologia do modelo fica garantida pela inclusão de um novo sistema de infotainment que apresenta uma tela sensível ao toque do motorista. Os motores também manterão o padrão lançado pelo HR-V. 

Chegará ao fim a escolha entre o esportivo e o funcional, entre família e aventura. Quem tem a família grande ou mesmo muitos amigos poderá desfrutar da funcionalidade de mais lugares no carro, aliada com o design e motor imponentes de um bom esportivo, o que pode lhe proporcionar bons momentos em viagens mais longas e em terrenos mais acidentados. Embora a maioria das pessoas não utilize esses trajetos com muita frequência, o modelo proporciona enorme versatilidade para o motorista. 

Embora o modelo apresente versatilidade e funcionalidade, algumas pessoas acreditam que o modelo deixa a desejar na aparência.

E você, o que acha? É importante aliar um bom design com a funcionalidade? Qual dos dois aspectos pesa mais na hora da escolha por um bom carro?

Por Patrícia Generoso

Honda CR-V

Honda CR-V

Fotos: Divulgação


Com o objetivo de aumentar a sua família de automóveis flex, a marca Honda está apostando suas fichas no lançamento de um modelo bastante promissor. Estamos falando do novo Honda CR-V Flex, que deve chegar ao Brasil no próximo mês.

O crossover da Honda contará com propulsor bicombustível 2.0, modelo similar ao do Civic 2.0. De acordo com a montadora, a potência atingida pelo carro será de 155 cavalos.

Além dos atributos citados acima, o carro apresenta outras características que se destacam, sendo elas: sistema Flex One, reservatório de combustível mais amplo, linhas joviais e arrojadas, leveza, excelente acabamento, boa estabilidade e dirigibilidade, matérias primas de qualidade, tecnologia de ponta e excelente desempenho.

Os preços de venda no Brasil ainda não foram divulgados, mas em outros países, a versão LX com transmissão manual custa R$ 86.915, enquanto o modelo EX-L com câmbio automático e tração integral custa R$ 102.160.

A finalidade da Honda é vender aproximadamente 700 unidades do lançamento no Brasil. O veículo será fabricado no México e importado sem impostos, o que provavelmente refletirá no preço de comercialização do novo CR-V Flex.

Por Larissa Mendes de Oliveira Soares


Recentemente, a Honda deu o “start” na produção do seu novo CR-V no Reino Unido, em sua fábrica de Swindon. A estreia desse novo carro acontecerá no Salão de Paris, previsto para iniciar em 29 de setembro.

O início da produção deste novo veículo na fábrica de Swindon é a segunda etapa do novo plano de investimento da marca na fábrica em questão, sendo que a primeira foi a produção do novo Civic. A próxima etapa é começar a produção dos motores 1.6 movidos a gasolina. O investimento total feito nessa unidade localizada no Reino Unido foi de 300 milhões de euros.

A ideia da Honda é de atingir o patamar de produção de 183 mil unidades dos seus carros neste ano na unidade de Swindon, duplicando a produção se comparada ao ano de 2011. Para 2015, a meta é chegar a 250 mil unidades produzidas por ano.

De acordo com Dave Hodgetts, diretor da marca japonesa no Reino Unido, esse investimento e essas metas mostram o quanto a Honda se preocupa com o mercado europeu, mais especificamente com o Reino Unido.

O motor do novo CR-V é um SOHC i-VTEC 2.0 movido a gasolina, com torque máximo de 19.4 kgf.m em 4300 RPM e potência máxima de 155 cv em 6500 RPM.

A suspensão dianteira do automóvel é independente, sendo do tipo McPherson, e a traseira (também independente) é do tipo Multi-link. Além disso, o CR-V possui airbags na parte da frente (tanto para o motorista como para o passageiro), freios ABS a disco nas quatro rodas, sistema Immobilizer e travas elétricas comandadas pelo motorista e pelo passageiro.

Por Guilherme Marcon


A versão 2012 do CR-V, utilitário esportivo da Honda, começa a ter seus detalhes visuais revelados. A primeira foto do modelo acabou vazando em alguns sites, e mostrou que a montadora japonesa está preparando grandes mudanças para o novo CR-V, caso a imagem mostrada seja realmente a da versão que será produzida, uma vez que está sendo apresentada como conceito.

Logo de cara nota-se um visual bem mais ousado e robusto que a atual geração do CR-V, com destaque para a nova grade frontal, com três barras horizontais, acompanhada pelos faróis com máscara negra e as lanternas com formas arredondadas, além de um novo para-choque com design esportivo. Outras novidades são a área envidraçada, que parece ter ficado maior, e a lateral, com vincos e rodas renovados. Já a traseira não foi revelada.

A Honda ainda não liberou nenhuma informação oficial sobre o modelo. Nem mesmo a sua data de lançamento é conhecida. Especula-se que ele poderá ser apresentado no Salão de Frankfurt (em setembro) ou no Salão de Los Angeles (em novembro).

A geração atual do CR-V é vendida no Brasil pelo preço inicial de R$ 85.700. A atualização é esperada por aqui no primeiro semestre de 2012.

Fonte: Inside Line

Por André Gonçalves





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