Todos os artigos em "2013"





As montadoras asiáticas entraram em uma concorrência entre si e quem agradeceu foi o mercado de autos do Brasil. O fim de 2013 mostrou a sul-coreana Hyundai e a japonesa Toyota como as marcas que mais se desenvolveram e ganharam participação de mercado no Brasil durante o ano.

Não bastasse, ainda tiraram uma parte do amplo domínio exercido pelas quatro empresas que atuam há mais tempo no mercado brasileiro. Fiat, Volkswagen, Chevrolet e Ford já concentraram 80% do mercado brasileiro, mas fecharam 2013 dividindo uma fatia de menos de 70%, números que mostram o crescimento da concorrência. A Hyundai fechou o ano em 6º lugar e a Toyota em 7º. A liderança permaneceu com a Fiat.

A Hyundai deve muito desse sucesso à linha HB20, que tornou a montadora sul-coreana a linha que mais cresceu e invadiu o mercado no último ano. As vendas tiveram uma expansão de nada menos que 96,5%. Já a Toyota teve um ano inteiro para colocar o Etios nas concessionárias e conseguir, desta maneira, ter um bom parâmetro de aceitação no mercado brasileiro. Trounou-se, desta maneira, a segunda marca com maior crescimento em 2013, alcançando uma expansão próxima dos 55%.

A Renault precisou ficar um pouco afastada da concorrência, já que as obras de ampliação da fábrica localizada em São José dos Pinhais (PR) levaram cerca de dois meses, o que provocou a paralisação total da produção durante o período. A inevitável queda nas vendas foi de 2%. Ainda assim, a montadora não perdeu a quinta colocação no mercado de leves.

Já a Honda comemora o crescimento de 3,2% nas vendas em 2013, mesmo sem oferecer nenhum lançamento durante o ano. Só que essa alta não foi suficiente para manter a sexta colocação no mercado. A Honda foi ultrapassada justamente por Hyundai e Toyota e caiu para a 8ª colocação no ranking geral. Já a francesa Citroën sofreu uma queda de 11,3% nas vendas e foi parar em 10º lugar, atrás da Nissan.

Por Chris Lino

Foto: divulgação


Os mercados automotivos tem características diferentes de acordo com seus ideiais e consumidores. Isto demanda o surgimento de carros específicos para certas partes do mundo.

Pensando nesta questão, a Chevrolet fez diversas alterações no SUV Captiva para a sua distribuição no Brasil.

Este veículo fabricado no México conta agora com rodas com 17 polegadas, para-choques com novos desenhos e um design externo diferente que o torna mais próximo do modelo Tracker.

Fonte: Caranddriverbrasil.uol

 

As alterações feitas por dentro do Captiva foram poucas como a inserção de novos revestimentos e retrovisor com pequena tela.

De acordo com a Chevrolet, a Captiva modificada deve estar disponível para o comércio nas concessionárias do Brasil já em janeiro do próximo ano

Por Ana Camila Neves Morais


Mais uma novidade vai estar disponível em pouco tempo no mercado automotivo europeu, pois a Opel informou que irá lançar no mês de janeiro uma versão bicombustível do Corsa.

Este novo veículo, chamado de Corsa FlexFuel, poderá ser abastecido com gás liquefeito de petróleo ou com gasolina em um motor 1.2 litros capaz de fazer até 85 cavalos de potência e uma independência de até 1.200 quilômetros utilizando os dois combustíveis possíveis.

Para quem deseja comprar uma unidade do Corsa FlexFuel ele será vendido em Portugal com preços iniciais de 15.950 euros que equivalem a aproximadamente R$43.000,00.

Por Ana Camila Neves Morais


A Audi, montadora alemã de veículos, está vivendo um bom momento econômico apesar da grave crise econômica presente em todo o planeta.

Isto é justificado já que a empresa teve um aumento nas vendas de 12,7% no ano de 2012 e quer melhorar ainda mais as suas estatísticas para o ano de 2013.

Pensando nisso, a Audi decidiu que irá criar desenhos diferentes para cada um dos modelos de automóveis presentes na sua frota.

Com isso, segundo Wolfgang Dürheimer, cada um dos veículos da Audi terão detalhes específicos que fará com que um modelo tenha diferenças com relação aos outros irmãos.

Por Ana Camila Neves Morais


Fonte: Car.blog.br

 

A Kia divulgou neste mês de dezembro que o seu modelo Pro Cee´d GT equipado com motor tipo GDI 1.6 litros terá uma potência máxima de 204 cavalos e um torque de até 27,3 kgfm

Esta força do veículo vem de um turbocompressor twin-scroll além do fortalecimento de diversos componentes internos do carro.

Com estas características, o Pro Cee´d GT equipado com um câmbio manual de seis marchas consegue chegar a 100 km/h em apenas 7,9 segundos.

Além da parte mecânica, o novo carro da Kia – que começa a ser vendido em janeiro de 2013 – vem com inovações em seu visual estético como luzes diurnas de LED, rodas de liga leve com 18 polegadas, novos faróis, pinças de freio na cor vermelha e para-choque com mudanças.

Por Ana Camila Neves Morais


A General Motors mostrou neste mês de dezembro, durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, o novo Chevrolet SS.

Este veículo consiste em um sedã com tração traseira que teve como base para criação os carros usados na Stock Car americana.

Por isso, este carro contra com faróis em estilo mais arrojado, duplo escapamento, luzes de neblina de LED e outros.

Fonte: Autoblog.com

 

O Chevrolet SS possui, de acordo com a montadora, um motor V8 com tração traseira sendo o primeiro modelo com estas características feito pela General Motors para o mercado automotivo norte-americano.

A GM pretende iniciar a produção do Chevrolet SS no final do ano de 2013 com produção limitada sugerindo, assim, um padrão bem elevado nos preços deste superesportivo.

Por Ana Camila Neves Morais


A Fisker está buscando aumentar os seus mercados consumidores para a venda de seus automóveis.

Esta necessidade surge como uma tentativa da montadora de fugir da crise econômica que está causando recessão nos Estados Unidos e Europa onde a empresa comercializa a maior parte de seus veículos.

Em virtude desta situação, a Fisker anunciou que pretende entrar no mercado automotivo da China já no segundo trimestre de 2013, pois este país tem uma estimativa de crescimento na venda de carros de luxo no montante de 2,7 milhões de veículos até o ano de 2020.

Além disso, a empresa norte-americana entrou recentemente no Oriente Médio com o início da oferta de alguns veículos de luxo nesta área do planeta.

Devido ao potencial destes países emergentes, a Fisker quer aproveitar este bom momento fazendo alianças com empresas locais visando o financiamento desta expansão.

Por Ana Camila Neves Morais


A Volkswagen anunciou o lançamento no mercado brasileiro do seu modelo CC 2013 que foi um dos destaques da montadora durante o Salão do Automóvel de São Paulo.

Este veículo consiste em um cupê de quatro portas com novo estilo exterior, mas sem mudar a silhueta de sua carroceria.

Ainda em seu exterior, o Volkswagen CC 2013 vem com faróis bi-xenônio, para-choque remodelado, porta-malas com capacidade para até 452 litros de bagagem, luzes de curva dinâmicas com 15 lâmpadas de LED em cada lado, dentre outros.

No seu aspecto interno, o lançamento da concessionária possui bancos dianteiros esportivos, assistente de estacionamento, detector de fadiga, Keyless Access que dispensa o uso de chave para o travamento das portas, encostos de cabeça com ajuste horizontal, sistema Easy Open com o qual é possível abrir o porta-malas com um movimento embaixo do para-choque traseiro.

Fonte: Netcarshow.com

 

Com relação à parte mecânica, este carro vem com um motor V6 3.6 litros movido à gasolina com transmissão automática do tipo DSG com seis marchas alcançando uma potência máxima de 300 cavalos e um torque de até 35,6 kgfm.

O VW CC 2013 pode ser comprado em oito opções de cores por preços a partir de R$208.024,00.

Por Ana Camila Neves Morais


A Fiat anunciou recentemente que será lançada a versão elétrica do Cinquecento. O 500e será oficialmente lançado no Salão de Los Angeles, que acontecerá de 30 de novembro a 9 de dezembro de 2012.

Ainda não foram divulgados dados sobre desempenho, autonomia e consumo, mas o subcompacto elétrico da Fiat visivelmente não se diferencia muito esteticamente do Cinquecento a gasolina. O que muda é a parte inferior do para-choque, que foi totalmente redesenhada, as soleitras laterais inferiores, rodas diferenciadas e cor exclusiva. 

No seu interior, o destaque vai para o console central. Agora no lugar da tradicional halavanca de câmbio haverá botões. Imagina que luxo trocar as marchas somente apertando botõezinhos? Além disso o seu painel será totalmente digital, uma graça!

Inicialmente as vendas do 500e ficarão restritas aos Estados Unidos, mais precisamente ao Estado da Califórnia, e já iniciarão no início de 2013.

Confira as fotos do 500e:

Foto: Divulgação

Foto: Divulgação


O Audi A4 2013 agora está mais chamativo, com os leds dominando todo o farol do veículo, que ficam protegidos por uma barra acrílica que também faz parte do belo design do carro, proporcionando um lindo contorno.

As rodas de liga leve também estão com um novo estilo, e o volante está mais confortável, com uma almofada central, num formato arredondado. Além disso, a Audi melhorou o ar-condicionado do carro e a transmissão automática que agora possui oito marchas.

No motor não houve mudança, mas também é um quatro-cilindros 2.0 16V, então não há necessidade de alteração, além do turbo com injeção direta de gasolina.

Outra novidade é a suspensão que está mais silenciosa, proporcionando maior estabilidade e conforto para o condutor. A direção não é mais à base de assistência hidráulica, agora o carro conta com uma elétrica, que deixa o volante muito mais leve.

O GPS também foi modificado para o idioma português e a nova é que pode ser adaptado de acordo com o seu sotaque, assim não haverá mais enganos.

A empresa está sempre investindo no Audi A4, já que é o sedã da marca mais vendido no mundo, e os valores estão na média de R$ 147.900.

Por Camila Caetano


Sucesso de venda em seu segmento, o novo Palio chega na versão 2013, apresentando mudanças significativas na sua composição. Segundo o site da Fiat, a linha 2013 de carros da marca trarão inovações na compoisição estética e acabamento, além de se apresentar novas versões de uma mesma linha de carros. Para a Fiat, os novos carros estão mais seguros e modernos.

Em relação ao design, a frontal do novo Palio, segundo a Fiat, está mais moderna e elegante, tendo característica robustas que combinarão perfeitamente como o aro de liga leve dos novos modelos.

No seu interior, o modelo busca trazer o máximo de conforto ao usuário, com volantes de três raios que poderão comandar o adio e as borboletas para a troca de marchas. Além disso, a parte central do painel vem com novos tipos de difusores de ar e as portas recebem agora porta-garrafa, óculos e revista.

No quesito segurança, pode-se destacar a presença do Kit HSD, composto por airbag para o motorista e passageiro, contando ainda com freios ABS (sistema de freio antitravamento) com distribuição eletrônica de frenagem.

Segundo sites especializados no assunto, o Palio 2013 continuará a ser bem avaliado pelos usuários e tendo boa performances nos testes.

Por Thiago José Fernandes


Grandes novidades estão reservadas para o Salão de Pequim, a ser realizado na segunda quinzena de abril de 2012.

Certamente, o evento será o cenário de grandes lançamentos automobilísticos.

Na ocasião, será apresentada a inusitada Mercedes-Benz Classe G, que ganhou detalhes diferenciados como os novos espelhos laterais e luzes de LED aplicadas abaixo do farol.

Dentre outras características, o carro impressiona especialmente devido à potência de 612 cavalos, gerada pelo eficiente motor Biturbo V12 e presente na versão G65 AMG.

Além disso, a linha trará ainda outra opção de motorização. Trata-se do propulsor Biturbo V8 que atinge 544 cavalos e será encontrado na versão G63.

Ambos os motores tem o desempenho superior aos modelos utilizados em outros carros da classe G lançados anteriormente.

Na parte interna, é possível verificar mudanças na alavanca de câmbio e no painel do carro.

Vale destacar que a transmissão em todos os modelos da família será a  7G-Tronic, com tecnologia automática de sete velocidades.

Mesmo com essas modificações, o carro  segue bem parecido com o seu antecessor.

De acordo com a montadora, o Classe G 2013 chegará ao mercado europeu no primeiro semestre do ano que vem, tendo como preço de partida,  85.311 euros.

 

Por Larissa Mendes de Oliveira


Ao longo do tempo, o Mustang, da montadora Ford, ficou conhecido mundialmente em função da originalidade presente em seus modelos customizados.

Sem fugir a esse princípio, a nova linha do Mustang 2013 já conta com três versões surpreendentes e totalmente personalizadas pela conceituada preparadora norte-americana Roush.

A Stage 1 apresenta um conjunto excelente, composto por modernos itens aerodinâmicos, defletores traseiros e dianteiros, grade diferenciada, tomada de ar situada no capô e saias laterais.

O Stage 2, por sua vez, vem com os elementos citados acima, além da suspensão com novas molas, estabilizador e amortecedores dianteiro,  pneus de alta performance e por fim, rodas especiais com aro de 18 polegadas. 

A versão  Stage 3, além de ter tudo que as demais versões apresentam, possui um motor mais potente (V8 5.0), que ao invés dos 412 cavalos do Stage 1 e Stage 2, gera incríveis 573 cavalos de potência, atingindo um desempenho consideravelmente superior.

O visual do Stage 3 também impressiona, com inúmeras opções de cores para a carroceria, equipamentos em LED, rodas imponentes de 20 polegadas e diversas opções de acabamento interno.

 

Por Larissa Mendes de Oliveira


A montadora  Fiat acabou de confirmar o lançamento de um modelo exclusivo que será produzido pela empresa Maserati, na Itália, em Modena, mais especificamente.

O novo projeto será produzido juntamente com o GranTurismo e o Quattroporte, dois famosos superesportivos da Ferrari.

O carro será fabricado a partir de maio de 2013 e ao que tudo indica, o modelo a ser lançado é o Alfa Romeo 4C, mas a princípio, são só especulações.

Esse automóvel foi apresentado através de fotos no Salão do Automóvel de Genebra em 2011.

Em termos mecânicos, o carro virá equipado com motor 1.8  turbo, que gera 197 cavalos de potência.

O cupê de dois lugares virá com tração parcial (traseira) e a velocidade máxima deve passar de 250 km/h, além de atingir de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos.

Vale acrescentar que o peso total do lançamento da Fiat será de aproximadamente 850 kg.

A expectativa é que o carro seja lançado oficialmente no Salão de Detroit no início de 2013, ano em que a Fiat deve retornar ao mercado norte-americano.

O valor de comercialização  girará em torno de  50.000 euros.

 

Por Larissa Mendes de Oliveira


A espera acabou e os apaixonados por carros já podem comemorar.

A Porsche acaba de lançar o seu primeiro automóvel movido a Diesel, uma modalidade de combustível cada vez mais popular entre as montadoras.

Trata-se no novo  Cayenne 2013, que será comercializado a princípio, somente no mercado norte-americano.

O carro será equipado com potente propulsor Turbo Diesel V6, capaz de gerar 240 cavalos de potência.

De acordo com a montadora alemã, a nova opção de motor a Diesel, permitirá que o Cayenne atinja um alto nível de desempenho e economia, consumindo apenas 8,5 km/l rodando em áreas urbanas e 11,9 km/l em estradas de chão.

Dentre as novas configurações do Cayenne Diesel, é possível destacar o moderno câmbio automático Tiptronic com oito velocidades, além do sistema SCR, que diminui consideravelmente a taxa de emissão de poluentes na atmosfera.

Em termos de estética, o lançamento é idêntico ao Cayenne à Gasolina.

Segundo informações fornecidas pela Porsche, o novo Cayenne a Diesel custará US$ 55.750,00, aproximadamente R$ 100.350,00.

Ainda não há previsão de lançamento em terras tupiniquins.

A torcida é para que o modelo chegue logo no Brasil.

 

Por Larissa Mendes de Oliveira


O Hyundai Santa Fé atua no mercado nacional e internacional há cerca de sete anos e desde o seu primeiro lançamento, o modelo nunca recebeu novidades consideráveis. Suas modificações sempre ficaram restritas aos pequenos detalhes. Agora em sua terceira geração, a Hyundai resolveu dar um upgrade no modelo, remodelando por completo e trazendo uma nova "cara" para o Hyundai Santa Fé, que lançará sua versão 2013. Seu desenho lateral manterá as mesmas proporções do modelo vendido atualmente, o grande diferencial será visto em sua dianteira, onde o modelo receberá um desenho "futurístico". Essa modernização se deve à aplicação da "Edge Storm", uma nova comunicação visual que a Hyundai vai aplicar em seus novos modelos. A apresentação oficial novo Hyundai Santa Fé está prevista para acontecer durante o Salão do Automóvel, em Nova York. Entre as novidades que acompanha o modelo estão duas novas opções de motorização, sendo a primeira um motor de 2.0 litros turbo, de injeção direta, que deverá render 281 cavalos de potência, e a segunda, um motor a diesel, também de 2.0 litros, que renderá 155 cavalos de potência. Suas vendas devem começar nesse segundo semestre de 2012, primeiramente no mercado norte americano. O inicio das vendas no Brasil ainda não tem data definida.

 

Fonte: Twitter 


 


 


O mercado de picapes está cada vez mais competitivo. As marcas estão sempre atrás de inovações para apresentarem aos seus consumidores e entre essa disputa também está a Ford Ranger.

Agora em sua versão 2013, a picape foi apresentada na ExpoAgro, um dos maiores eventos agropecuários da América do Sul, que sempre guarda bastantes surpresas quando o assunto é apresentação de novas picapes.

Acompanhando o desenvolvimento das novas picapes, a Ranger também se apresenta um pouco mais alta e com um desenho totalmente reformulado, bem diferente da versão vendida no mercado brasileiro. Essa modificação tem explicação, sua principal rival é a picape Chevrolet S10 que também recebeu muitas renovações para continuar líder de vendas no Brasil.

A ExpoAgro sempre apresenta um pequeno percurso para que seja feito pelas novas picapes e com a Ranger não foi diferente.

Foi feito um percurso com vários obstáculos em vários tipos de terreno, atravessando um tanque de água, onde mostrou que a picape pode rodar em locais alagados com até 80 cm de profundidade sem muitos problemas.

Preparando sua apresentação para o Brasil, a marca não revelou oficialmente quando a nova picape irá chegar, porém há rumores de que chegue ainda no primeiro semestre do ano.

Por Matheus Camargo

Fonte: Carplace


O novo Pathfinder da Nissan promete ser ainda mais eficiente. O protótipo do veículo, que a marca diz ser contemporâneo e autêntico, foi apresentado no início deste ano no Salão Automóvel de Detroit, nos Estados Unidos. Ainda assim está previsto que o modelo norte-americano do Pathfinder seja comercializado final deste ano e a versão europeia só deva ser lançada em 2013.

O novo modelo do SUV japonês de sete lugares aproxima-se bem mais do conceito crossover, com um design de linhas mais dinâmicas.

Na versão americana terá um motor V6 a gasolina de 3.5 litros até 265 cavalos, associado a uma caixa CVT, uma combinação que promete uma redução em 25% no consumo de combustível. Já no mercado europeu, o Nissan Pathfinder terá um motor turbodiesel de 2.5 ou 3.0 litros até 230 cavalos.

Quanto às restantes caraterísticas, a marca optou por não fazer mais revelações por enquanto.

No Brasil, o SUV da Nissan não tem feito muito sucesso. Resta esperar para ver se a nova versão será, ou não, capaz de conquistar o mercado brasileiro.


O lançamento do carro que se chamará “Hiriko” está previsto para 2013, a ideia é que o modelo seja um meio de transporte alternativo em tempos que tanto se fala em hábitos sustentáveis. O veículo custará em média 12 mil euros o que seria mais ou menos R$ 28 mil.

O protótipo de “Hiriko” é uma criação do consórcio espanhol Hiriko-Afypaida e foi apresentado na sede da Comissão Europeia, em Bruxelas.

O carro pode ser a solução para os problemas do transporte público e a poluição, já que o combustível do carro é a eletricidade e polui muito menos que os combustíveis fósseis. 

A novidade desse modelo é que ele é “dobrável” facilitando na hora de estacionar e ocupando menos espaço que os veículos comuns. Os detalhes informados sobre esse carro é que ele é de dois lugares, pesa cerca de 730 quilos e tem motor nas quatro rodas.

A previsão é que até a metade de 2013 o “Hiriko” estará no mercado para comercialização, mas antes passará por testes de qualidade e segurança nos Estados Unidos e na Europa.

Por Jéssica Posenato

Fonte: G1


Que os carros produzidos pela Chrysler têm tradição, beleza, luxo, requinte e sofisticação todos sabem. Assim como sabem também da capacidade de consumo dos mesmos.

Há uma boa notícia para aqueles que têm atração pelas linhas elegantes, pelo design de classe e pela imponência do visual de um modelo como Chrysler 300, por exemplo, mas que também levam em consideração a questão ambiental. O site Automotive News informou que o executivo da montadora, Sergio Marchione, divulgou a notícia de que o modelo 300 terá em 2013 uma versão híbrida.

Nenhuma outra informação sobre as características técnicas do modelo híbrido foi divulgada, além de que o câmbio deverá ser um automático de oito marchas.

A notícia é ótima para os consumidores e para o planeta. Representa mais uma montadora de ponta, desta vez de carros luxuosos e sofisticados, que vê na produção de carros híbridos uma forma de reduzir emissões de poluentes e o consumo de combustíveis, aliando classe e requinte à consciência e responsabilidade.

Por Mauro Câmara


Da Alemanha vem a notícia, através da revista Wirtschaftswoche, de que a Volkswagem irá apresentar no Salão do Automóvel do Qatar, que vai ser realizado no final deste mês na cidade de Doha, a versão do seu futurista L1. Um carro que promete uma revolução tanto no quesito economia quanto no design, e aliás, no próprio conceito de carro.

Começa pelo design totalmente inovador. Compacto e completamente fechado na traseira e retilíneo e equilibrado na frente aerodinâmica. De acordo com a montadora o L1 faz 100 Km com somente um litro de diesel. Belo consumo para o seu conjunto mecânico, que na versão conceito foi montado com um motor 300 Cm³ bicilindrico e outro com propulsor elétrico e, para completar este conjunto mecânico, virá com câmbio automático de seis marchas.

Com a carroceria construída em fibra de carbono, o que lhe garante leveza e também ajuda na economia de combustível, o L1 edita um novo conceito na ocupação do interior. Com espaço para dois ocupantes, que ao contrário de ficarem lado a lado, tem suas poltronas dispostas uma atrás da outra e a entrada na cabine é feita por uma abertura na parte superior do modelo, da mesma forma como se acessa a cabine de aviões de guerra.

Totalmente novo, econômico e conceitualmente inovador com certeza o L1 deverá fazer sucesso quando chegar aos mercados do mundo em 2013.

Foto: DKR88

Por Mauro Câmara

Fonte: Carros IG


A indústria automobilística mundial parece realmente estar um passo a frente no tempo. 2011 ainda nem começou, embora falte pouco para isso, trazendo os seus vários lançamentos e várias montadoras pelo mundo já planejam lançamentos para 2012 e até 2013.

A Renault através de uma das empresas do grupo planeja um monovolume, os russos planejam a produção em série de um modelo híbrido também compacto e a Lótus, tradicional marca da Fórmula 1, que já apresentou um projeto de carro urbano, confirmou que deverá iniciar a produção do seu Citycar em 2013.

O desenho é ultra moderno e o veículo será compacto e arrojado, com design basicamente cosmopolita e urbano, como o próprio nome já diz. E além de tudo contará com o charme de oferecer ao seu futuro motorista a chance de dirigir um modelo Lótus, que deverá carregar toda a tradição da famosa equipe.

Com a confirmação da produção do Citycar, falta agora confirmar a outra parceira, que provavelmente poderá ser a Nissan, que poderia ceder à base do seu Micra para a criação do novo modelo. De qualquer forma a prioridade da marca para este projeto é de produzir um compacto de baixas emissões de poluentes e com isso se adequar as atuais regras da Europa e poder disputar mercado.

Por Mauro Câmara

Fonte: Revista Auto Esporte


Com possibilidades de retornar ao país após mais de uma década (atuou por aqui entre 1994 e 1998), a Mazda começa a preparar novidades para o mercado. Com intenção de lançar um exemplar híbrido, movido a gasolina e motor elétrico, a montadora ratificou o objetivo de fabricar modelos híbridos e elétricos com conceito plug-in.

Leia mais: Mazda Motor pretende iniciar Vendas de Veículos no Brasil, Rússia e Índia

O conceito plug-in denota recarregar a bateria do carro por meio de uma tomada elétrica convencional, ou seja, as utilizadas em residências e empresas.

De acordo com Takashi Yamanouchi, presidente-executivo da empresa, a montadora adotará a disposição mostrada pela Nissan, Honda e Toyota no relativo aos modelos compactos híbridos. De acordo com o portal online da revista Quatro Rodas, a Mazda quer emplacar no mercado mundial, em 2013, um veículo utilizando a tecnologia sustentável ostentado pela fabricante Toyota.

Por Luiz Felipe T. Erdei


Depois de apresentar em maio deste ano o protótipo Blue-e-motion, a Volkswagen mostrou o modelo definitivo para a produção a partir de 2013 do Golf elétrico. A montadora afirmou que no ano de 2011, uma frota de aproximadamente 500 Golfs deste tipo serão testados na Europa.

Poucas unidades serão produzidas, e provavelmente a VW não fará outros modelos equiparados com o motor elétrico. Os tradicionais combustíveis gasolina e diesel vão continuar como opções para os consumidores.

Uma das características desse hatch é a presença de um sistema que desacopla o motor elétrico quando o motorista para de pressionar o pedal de aceleração, o carro se movimenta por inércia e poupa eletricidade. Com um motor de 117 cv e 27,6 kgfm de torque, o Golf pode gerar uma potência máxima de 85 KW, sendo equipado com um propulsor movido a eletricidade.

O veículo atinge uma velocidade máxima estimada em 140km/h. 

Por Oscar Ariel





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