O Jetta 2012 da Volkswagen vem pronto para bater seus concorrentes no Brasil, principalmente o Corolla da Toyota e o Civic da Honda. Em contrapartida, a montadora alemã tirará do mercado o Bora para dar espaço a dois modelos do novo Jetta. Assim, a versão Comfortline, com câmbio manual ou automático, terá os preços de entrada e intermediário dos sedãs médio, a R$65.755 e R$66.990, respectivamente. Já a versão Highline, topo de linha, será vendido a R$89.520. A Volkswagen do Brasil pretende vender 2 mil unidades do Jetta por mês.
O motor do Comfortline é 2.0 flex com 120 Cv de potência e 18,4 kgfm de torque, enquanto o motor do Highline é TSI movido a gasolina com 200 Cv e torque de 28,5 kgfm.
O desenho do carro teve ajuda de dois brasileiros: José e Marco Pavone. A carroceria tem traços horizontais e capô em formato de “V”. No entanto, o destaque do carro fica por conta do acabamento interno, onde os materiais utilizados foram escolhidos minuciosamente. As cores são neutras, o que traz mais luxo ao sedã, e os instrumentos do painel ficam bem distribuídos. Há também mais espaço tanto para o motorista quanto para os passageiros, que podem deixar as pernas posicionadas confortavelmente.
Por Flávia Yoshitani