No final de janeiro a Volkswagen atualizou o Polo, atualmente a montadora alemã se dedica a colocar as atualizações nas versões Cross, BlueMotion e BlueGT. A  versão Cross é a variante aventureira e urbana, o BlueGT é a versão esportiva e a Bluemotion a econômica.

O Polo Bluemotion está com o titulo de ser o modelo com capacidade para cinco pessoas que melhor consegue se desempenhar no que diz respeito à economia de combustível. O modelo está sendo oferecido na versão movida a gasolina e na Europa é possível obtê-lo também na forma abastecida com diesel, nesta última variante ele igualmente consegue alcançar excelentes níveis de economia de combustível. Outras características presentes na ficha técnica mencionam que a versão BlueMotion apresenta 25 km/litro de combustível, propulsor 1.0 de 3 cilindros turbo e pode percorrer 1.400 km sem a necessidade de abastecer.

O Polo BlueGT apresenta um torque de 15,3 kgfm determinado pelo sistema de desativamento de cilindros, o motor turbo 1.4 pode gerar até 89 cv de potência. Este modelo é 15 mm mais baixo que os outros do modelo Polo.

Por último e não menos importante, tem-se as alterações feitas pela Volkswagen no modelo Cross. As principais alterações na versão ficam por conta das novas cores na carroceria, o revestimento dos bancos, conjunto óptico traseiro mais escuro e rodas de 17 polegadas. Vale ressaltar que o tecido escolhido para revestir os assentos dos automóveis vem da Copo Têxtil Portugal, essa parceria que durará 4 anos, rendeu um contrato de 14 milhões de euros.

Ultimamente a venda do Polo tem estado estagnada, devido a isso a VW decidiu reduzir o preço do modelo até R$ 3.250, esta é uma estratégia de mercado para ver se as vendas são alavancadas. Embora haja a intenção de vender mais, especula-se que a montadora alemã esteja preparando os consumidores para a extinção da linha do portfólio da empresa. 

Por Melina Menezes

Polo Cross

Volks Polo Cross

Foto: Divulgação


O Polo sempre foi um carro tradicionalmente conhecido da Volkswagen, conquistando muitos admiradores. Agora, a montadora alemã está revelando uma nova versão do veículo na Europa, a versão Blue GT, que promete impressionar ainda mais os consumidores por causa das inovações que oferece.

O Polo Blue GT conta com um novo sistema tecnológico nos motores de 4 cilindros, capaz de manter uma maior economia de combustível. De acordo com as informações obtidas, essa economia de até 0,4 litro a cada 100 km rodados, se dá através de um exclusivo gerenciamento automático destes cilindros.

Dessa forma, a Volkswagen afirma que se um condutor dirigir de maneira regular e em uma velocidade de 50 km/h, há a possibilidade deste índice de economia aumentar para até 1 litro a cada 100 km percorridos.

O veículo de série vem com transmissão manual, mas pode-se optar pela transmissão automática de 7 velocidades. Além disso, o respectivo motor trata-se do 1.4 L TSI, que rende até 142 cv potência, com 25,4 kgfm de torque máximo a 1.500 rpm. Com isso, o Polo Blue GT atinge de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, podendo alcançar a velocidade máxima de 210 km/h.

A informação é de que o modelo seja lançado em breve na Alemanha, ao preço inicial de 19.650 euros, ou seja, cerca de R$ 49,1 mil.

Por Anne A. Matioli Dias


As versões Sedan do Volkswagen Polo 2012 ganharam alterações visuais e itens semelhantes aos oferecidos nas versões hatch. As mudanças tiveram como base a atualização realizada no VW Polo comercializado na África do Sul.

Com relação aos itens de série, o modelo passa a sair de fábrica com duplo airbag frontal e freios ABS em toda a gama, que se somam ao antigo pacote (direção hidráulica, sensor de estacionamento traseiro e ar condicionado). Opcionalmente, o comprador pode adicionar teto solar, controlador eletrônico de velocidade e faróis de neblina, entre outros acessórios. Já na parte estética, as novidades incluem grade com frisos cromados, para-choque redesenhado, faróis com lentes escuras na dianteira, e lanternas em tom cereja e para-choques com retro-refletores, na traseira.

A motorização é composta pelos propulsores Total Flex 1.6 (de 104 cv de potência e 186 km/h de velocidade máxima) e Total Flex 2.0 (de 120 cv, que alcança 200 km/h de velocidade máxima, movidos com etanol). O câmbio pode ser manual de 5 marchas ou o automático I-Motion.

O Polo 2012 Sedan tem preços sugeridos de R$ 47.770 (1.6); R$ 50.500 (1.6 I-Motion); R$ 53.920 (1.6 Comfortline); R$ 56.650 (1.6 Comfortline I-Motion); e R$ 57.330 (2.0 Comfortline).

Por André Gonçalves





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