O carro mais barato do mundo – Tata Nano – vem com tudo para a América do Sul. Ele que custa a partir de 2.700 dólares na Índia, poderá, segundo os planos do fabricante, chegar nas ruas do Brasil em breve.

Enquanto aqui não chega, já há projeto de desenvolver, em até três anos, o modelo elétrico do carrinho na Europa. Com propulsão elétrica virá com motor parecido ao da Índia movido a baterias de polímeros de lítio. Reino Unido e Suécia serão os primeiro agraciados. Já no México a ideia é criar novos modelos no País: o Indica Vista, o sedã Índigo Manza e o Nano. O trabalho será uma parceria com a fabricante Metalsa.

Apostas em vários países para tornar o Nano não apenas o carro mais barato, mas um popular e tanto.

Por Mayara Paz


O Uruguai perdeu a queda de braço para o México, que deve sediar a fábrica da Tata Motors na América Latina.

O carro chefe para o início das vendas será o Nano e a fabricação deve ser por parte de uma parceria com a Metalsa, que faz parte do grupo Proeza.

O México deve ser a porta de entrada do Nano em todo o mercado que ainda é novo e que merece um maior conhecimento de mercado e de particularidades de legislação, de terrenos e de qualidade de combustível.

Resta ver e aguardar a adaptação e os valores que nos aguardam.

Por José Alberi Fortes Junior





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