Modelo superesportivo foi lançado no Brasil e em breve a versão WRX STI também desembarcará por aqui.

Um dos grandes destaques do Salão do Automóvel de São Paulo na edição 2014, o Subaru WRX foi anunciado oficialmente no Brasil. A versão WRX STI também já está com data prevista para chegar ao mercado, de acordo com a montadora oriental. Ambos os modelos devem desembarcar em terras tupiniquins ainda em agosto deste ano.

Os dois modelos são superesportivos, e com boas configurações mecânicas. O WRX vem com um bloco de quatro cilindros contraposto, de 2.0 litros. Esse motor, que é turbo e possui injeção direta, gera uma potência de 268 cavalos e tem torque de 37 kgfm. Essa versão possui duas opções de transmissão: manual, com 6 velocidades, e automática, com 8 velocidades.

Mas para quem quer mesmo potência, o WRX STI é o ideal, pois ele aparece com um bloco de 2.5 litros, também com quatro cilindros. Como era de se esperar, seu rendimento é melhor, gerando torque de 40 kgfm e potência de 305 cv. O único detalhe é que ele possui apenas uma opção de câmbio, que nesse caso é de 6 marchas.

Para quem quiser adquirir um carro desses, obviamente os valores não são dos mais acessíveis: a versão WRX custa inicialmente R$ 147.900,00, enquanto a versão top de linha, a WRX STI parte do preço de R$ 194.400,00. Os interessados já podem fazer suas reservas a partir dessa semana, em uma concessionária Caoa, porém a entrega começará apenas em agosto desse ano.

De uma maneira geral, a Subaru está tendo um bom rendimento esse ano no Brasil, sobretudo em meio à crise. Em relação aos quatro primeiros meses do ano passado, a marca aumentou em 73% a quantidade de venda de seus modelos no país, passando de 280 unidades vendidas nesse período em 2014, contra 484 unidades para o mesmo período em 2015. Com a chegada desse modelo, a tendência é aumentar ainda mais as vendas.

Por Felipe Villares

Subaru WRX

Subaru WRX STI

Fotos: Divulgação


Um dos principais carros exibidos durante o Salão do Automóvel de São Paulo pela Subaru já foi disponibilizado para venda nas concessionárias do Brasil. Trata-se do Subaru XV, que fez grande sucesso no evento.

O novo carro é uma espécie de derivado do Impreza 2.0R, que ainda não chegou ao nosso mercado. Entretanto, ele foi preparado para enfrentar pistas mais complicadas, porque conta com um vão livre de 22 centímetros do solo e tração integral permanente. Além disso, o veículo possui um motor DOHC 2.0 boxer, tem 155 cv de potência e 20 kgfm de torque. Já em questão do câmbio, o carro possui transmissão automática com seis velocidades no modelo CVT e paddle shifts para trocas no volante.

Quanto aos itens de segurança, o XV vem com airbags (na parte da frente, de trás e na cortina), sistema ISOFIX para a fixação de cadeiras para bebês, freios ABS com distribuição eletrônica de freio e apoio para a cabeça na frente.

O novo Subaru XV foi anunciado pelo preço de R$ 119, mas de acordo com a representante da fabricante no Brasil, a CAOA, o valor pode ser negociado.

Por Guilherme Marcon


A marca Subaru pretende expandir suas vendas no Brasil. O estado do Paraná recebeu novas lojas da montadora. Uma delas foi recentemente inaugurada em Maringá e outra tem previsão de abertura para fevereiro de 2011.

Um dos motivos para a expansão da marca japonesa foi o seu aumento de 54,4% nas vendas em relação a 2009. Para 2011 pretendem obter um crescimento de 100% nas vendas em relação a 2010.

Representantes da Subaru no Paraná explicam que esse crescimento das vendas deve-se à estabilidade da economia, que propicia ao comprador mais confiança para adquirir um veículo, e da boa aceitação dos paranaenses com os automóveis Subaru.

Em 2010, a Subaru trouxe para o Brasil diversos modelos como o hatch Impreza 2.5 WRX e sua versão sedan, os modelos Legacy nas versões  2.0 e 2.5 turbo; o Subaru Impreza XV e a Forester com motores  2.0 e 2.5 Turbo, além do modelo Outback 3.6.

Por Selma Isis





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