Com o novo modelo Honda quer superar as rivais “Audi e Mercedes”.

O novo Civic chega ao Brasil com status de astro. Em Los Angeles, nos EUA, onde a décima geração está sendo mostrada o ‘carrão’, é conhecido como ‘The Civic’ (O Civic) referindo-se ao fato dele ser classificado como o melhor civic dos últimos tempos, tendo superado todas as marcas famosas locais, em vendas.

Sua chegada ao mercado nacional está prevista para o segundo semestre e, quando o salão do automóvel começar, em novembro, já estará no mercado com a mesma proposta. A Honda espera que o sucesso seja repetido e fará tudo para arrancar o emplacamento das alemãs, Audi e Mercedes com seu novo carro.

Civic Premium

Em apenas quatro meses, o carro superou o Audi A3 Sedan, tornando-se campeão de vendas nos Estados Unidos. Conseguindo deixar para trás até os dois líderes em venda do país, Toyota Camry e Honda Accordi. O civic ainda é considerado no país ‘carro de moleque’, mas aos poucos vem mostrando que não é nada disso.

Um dos principais riscos que a marca pode enfrentar com as mudanças, pode ser opreço muito elevado. O Civic Sedan custa cerca de UR$ 18.640 nos EUA, R$ 65,2 mil no Brasil. Enquanto que a versão Touring testada pela UOL carros custa a partir de UR$ 26.550, cerca de R$ 92 mil), contudo esse valor poderá chegar a UR$ 30mil (Próximo de R$ 104 mil) caso ele venha com todos equipamentos opcionais.

Para quem já teve um modelo no passado continua na mira do novo civic ,que tem a missão de manter esses cliente fieis. Segundo a UOL carros esse modelo no Brasil não sairá por menos de R$ 110 mil, mas quem é fã paga o preço.

De cara nova

O Civic Touring está completamente repaginado, mostrando na sua frente uma leve aparência com o novo Accordi principalmente nos faróis full-Led que se encontram através de uma grande barra cromada, em toda a grade da frente.

A modernidade do Civic se exibe em 4,63 m de comprimento por 1,80 m de largura. Mostrando-se mais largo e espaço que o atual, apesar de mais baixo. A Honda conseguiu arrumar os bancos deixando um espaço considerável para acomodar as pernas.

O motor de 1,5 turbo e o câmbio CVT dão ao motorista enorme prazer em dirigir o novo Civic, a capacidade é de 530 litros.

Por Ruth Galvão


A Honda apresentou no Salão de Genebra o novo Civic Cupê, que tem um design diferenciado, com visual harmônico e linhas esportivas. A previsão é que a versão sedã chegue ao Brasil ainda em 2016, mas o cupê somente ano que vem na versão esportiva Si. A dianteira não recebeu muitas modificações e ainda possui os faróis afilados, que podem ser full led, ligados por uma barra cromada. A principal característica do novo Honda Civic Cupê é o design esportivo.

Além disso, as lanternas são integradas por uma barra vermelha e o para-choque também ganhou detalhes esportivos com a simulação de saídas e difusor de ar. A versão de entrada LX e LX-P serão equipadas com motor 2.0 i-VTEC de 160 cv de potência e 19,1 mKgf de torque. Em relação à versão esportiva Si, ela ainda vai ser apresentada de forma oficial. Há rumores que indicam que a versão terá um motor turbo 2.0 com potência acima de 206 cv.

Outra novidade é que a marca apresentou o teaser do Civic Hatch, que será apresentado em Genebra. O carro deve chegar ao mercado europeu em 2017. A principal notícia apresentada pela Honda é que um conceito vai antecipar as linhas da nova geração do Civic Hatch.

Porém, a marca ainda não apresentou muitos detalhes ou informações sobre o novo Civic, somente que ele será produzido na fábrica no Reino Unido, e exportado para outros lugares como, por exemplo, os Estados Unidos. O Civic tem sido considerado destaque nos últimos salões. Por exemplo, em janeiro a nova geração do sedã ganhou o prêmio de carro do ano, no salão Detroit.

Além do teaser, há outras novidades para serem apresentadas no Salão Genebra como, por exemplo, o Clarity, que é um veículo movido a hidrogênio, sendo o primeiro carro elétrico. A versão final dele já foi apresentada no Salão de Tóquio, em novembro de 2015. Além disso, tem o Fit, que na Europa é conhecido como Jazz, e  vai ter uma versão conceitual, em que poderá ser demonstrado novas possibilidades de personalização. Em relação às motos, uma das principais notícias da Honda é a nova CRF 1000L Africa Twin. 


Os apaixonados por carro vão amar a mais nova sensação que está chegando ao mercado, ou seja, o novo Honda Civic 2014.

O novo modelo da Honda está chegando para abalar a concorrência, sendo um veículo que possui um design muito atrativo, sendo cotado para ser o mais novo sedã favorito dos brasileiros.

Saiba que o Honda Civic 2014 possui um motor com tecnologia Flex One, que faz com que ele dispense o uso do tanque de partida a frio e até mesmo o uso do câmbio manual de seis velocidades. Isso faz com que o carro seja mais econômico e também mais veloz.

Existem as seguintes opções de motor: LXS 1.8 16V i-VTEC Flex, LXS 1.8 16V i-VTEC Flex Automático, LXS 2.0 i-VTEC Flex Automático e EXR 2.0 i-VTEC Flex Automático. O motor 2.0 produz 155 cv de potência e conta com 19,5 mkgf de torque. Já o propulsor 1.8 gera 140 cv de potência e 17,7 mkgf de torque.

O veículo possui ainda itens de última geração.

Caso você tenha interesse em comprar esse veículo veja abaixo os valores de cada versão:

  • New Civic LXS 1.8 16V i-VTEC Flex 2014: R$ 66.690,00.
  • New Civic LXS 1.8 16V i-VTEC Flex Automático 2014: R$ 69.900,00.
  • New Civic LXR 2.0 i-VTEC Flex Automático 2014: R$ 74.290,00.
  • New Civic EXR 2.0 i-VTEC Flex Automático 2014: R$ 83.890,00.

Por Josiane Fernandes de Jesus


A Honda anunciou recentemente a nova geração 2012 do Honda Civic. Essa versão chegará ao Brasil apenas no segundo semestre deste ano.

Conforme antecipado por sua exibição no Salão de Detroit, essa nova geração vem com poucas mudanças com relação ao atual. As alterações mais visíveis estão na traseira com um novo desenho, em especial mais aparente nas lanternas, onde passam a se prolongar em direção a lateral do veículo. Tanto na frente do veículo como em seu interior as mudanças foram mínimas, sendo o designer utilizado praticamente o mesmo do modelo atual.

Os preços ainda não foram divulgados, porém, a Honda espera reaver a liderança neste segmento, que há muito tempo está no controle de sua maior rival com o veículo Toyota Corolla.

Só nos resta agora, aguardar o comunicado da empresa, informando o valor do veículo e a data exata para seu lançamento no Brasil.

Por Henrique Pereira





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